Le linee ferroviarie e le prospettive di sviluppo Cuore e mente/ di Giuseppe Mammana/ Interrotta la tratta verso Roma qualche bizzarro lancia idee che mettono da parte Foggia. La nostra città é ignorata e fa bene il sindaco a chiedere voli per la capitale a prezzi scontati
(di Redazione ) di Giuseppe Mammana
La linea ferroviaria verso Roma, interrotta a causa di una frana, ha sempre dato problemi per la natura accidentata dei territori che attraversa e per il carattere obsoleto della linea stessa. L´on. Tatarella di fronte ai tempi lunghi prospettati da Trenitalia chiede l´intervento dell´esercito per accelerare i tempi di ripristino: é un preminente interesse pubblico. Salvo queste lodevoli eccezioni, l´interesse dei nostri politici per questa materia é sempre stato molto ridotto. La posizione della nostra provincia puó invece renderci importanti o marginali nella regione a seconda dell´attenzione data ai collegamenti col resto del Paese.
Il caso Puglia é quello di una Regione che ha scelto due priorità: i collegamenti da Bari e quelli da Lecce-Brindisi-Taranto verso il resto dell´Italia. La provincia di Foggia é marginale salvo che per il collegamento verso il Tirreno dove é un vero passaggio forzato. Malgrado tutto é difficile cambiare la storia e la geografia. Interrotta la linea verso Roma qualche bizzarro (ma non troppo) politico della Bat lancia l´idea di una piú breve linea ferroviaria parallela all´autostrada saltando Foggia. Gli altri politici regionali trattano pacchetti di voli a prezzo scontato (che peró stentano ad arrivare) verso Roma da Brindisi e Bari. Foggia ancora una volta é ignorata e bene fa il Sindaco a chiedere voli quotidiani di andata e ritorno a prezzi scontati per Roma.
E poi c´é la vecchia storia della Moldaunia e dei settanta-ottanta chilometri di linea ferroviaria da Lucera verso Campobasso. Questo collegamento aprirebbe una nuova prospettiva di sviluppo per la Provincia di Foggia: un protocollo d´intesa in tal senso sarebbe stato firmato tra la Provincia di Foggia e quella di Campobasso e speriamo che il Presidente Pepe prosegua su questa strada e reperisca qualche fondo europeo utile in questa direzione. Rafforzare il nostro aeroporto ed i voli verso Roma e rilanciare l´idea della nuova linea Foggia-Lucera-Campobasso-Isernia-Roma sono due idee che si rafforzano l´una con l´altra aprendo nuove aree di mercato e di sviluppo per Foggia e provincia.
Una alleanza bipartisan su questo obiettivo potrebbe vincere il disinteresse della Regione e ridare alla nostra provincia una nuova centralità nei collegamenti verso il Nord e verso il Tirreno e Roma. Riuscirà la nostra classe politica a perseguire questo obiettivo? Aiutati che Dio ti aiuta recita un vecchio proverbio popolare. E´ importante provvedere a noi stessi prima di chiedere aiuto o di scaricare su altri le responsabilità della nostra condizione marginale.
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04/06/2010 17.03.57 infatti, é un modo semplice e veloce per rilanciare il sud e la capitanata,soprattutto nel periodo estivo. scritto da: marco2009
23/04/2010 18.07.02 Completamente d´accordo con il Dottor Mammana. E´ ora finalmente che il nostro territorio prenda consapevolezza della propria marginalità nella Puglia, che é una regione che pensa solo ai territori di Bari e a Sud di Bari (appunto Brindisi Taranto e Lecce). E´ ora che la nostra classe politica della provincia di Foggia prenda finalmente e seriamente in considerazione l´idea di passare nella Regione Molise. E´ l´unica vera speranza di salvezza e sviluppo per noi. Speriamo bene! E soprattutto apriamo gli occhi! Svegliati Capitanata! scritto da: osservatorefoggiano
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